Cookies
Ovaj sajt koristi "cookies" koji nam pomažu da Vam pružimo bolje iskustvo prilikom posete prezentacije.
Prihvati i nastavi

Audi na sajmu automobila u Ženevi 2019. godine

2019-03-28
  • Audi press konferencija održaće se 5. marta 2019. u 8:00 sati po srednjeevropskom vremenu
  • Na izložbenom prostoru će ekskluzivno biti prikazana električna vozila
  • Ponuda plug-in modela sveobuhvatno je proširena

Ingolstadt/Ženeva, 28. februar 2019. - Audi sistemski i sveobuhvatno nastavlja svoju ofazivu sa električnim automobilima. Na sajmu automobila u Ženevi 2019. godine, marka Audi prikazaće četiri potpuno električna vozila, čija će verzija za serijsku proizvodnju doživjeti svoju premijeru do kraja 2020. godine. Na Audi izložbenom prostoru, koji će ove godine uključivati samo električne automobile, biće prikazane četiri nove plug-in hibridne varijante koje će imati svoju svetsku premijeru, a biće izložen i potpuno električni Formula E automobil Audi e-tron FE05. Audi Q4 e-tron koncept i evropski debi koncepta Audi e-tron GT biće otkriveni na press konferenciji na Audi izložbenom prostoru u paviljonu 1. Konferencija će započeti 5. marta 2019. u 8:00 sati.

Predsjednik Upravnog odbora kompanije Audi, Bram Schot: "Postavili smo si jasan cilj - jedno od tri nova prodana Audijeva vozila imat će do 2025. elektrificirani pogon. Zbog toga što težimo jasnoj viziji - predani smo mobilnosti s nultom razinom emisija.

Prvi član ovog novog kvarteta električnih vozila, Audi e-tron*, uskoro će biti isporučen kupcima. Kasnije, tijekom 2019. kompanija će predstaviti serijski proizvedenu inačicu coupé izvedbe, Audi e-tron Sportback. Još jedan električni automobil bit će predstavljen za par tjedana u Kini: Audi Q2 L e-tron, koji će također biti isporučen prvim kupcima tijekom 2019. Nakon toga, tijekom 2020. uslijedit će dva serijski proizvedena modela: Audi e-tron GT i Audi Q4 e-tron. Konceptni automobili, na sajmu u Ženevi, omogućuju pogled na ova dva buduća modela.

Nadalje, još uvijek tijekom 2019., doći će do plug-in ofenzive koja će uključiti skoro sve tržišne segmente. Novost u ponudi bit će hibridne inačice velikoserijskih linija modela Audi A6, A7, A8 i Q5 -također će doživjeti javni debi na sajmu automobila u Ženevi. Tokom 2019. također će se moći naručiti obje već poznate plug-in inačice modela Audi A3 i Audi Q7, ponovo s revidiranom tehnologijom.

Ukupno četiri tehničke platforme i familije proizvoda će u budućnosti biti osnova za ponudu električnih vozila u svakom segmentu od A do D. Uska saradnja između tehničkog odeljenja drugih marki Grupe omogućava sinergiju potrebnu za široku, globalnu ponudu.

Audi e-tron i e-tron Sportback koriste komponente Audi modularne uzdužne platforme. Ovo i razne inovativne tehnologije, primarno u području pogonskih sistema, omogućava rast odvojene familije e-SUV modela sa električnim quattro pogonom na sve točkove. Brzo punjenje sa snagama do 150 kW i domet prikladan za duga putovanja obećavaju kompletnu svakodnevnu upotrebljivost.

Audi je već 2018. predstavio prvog člana još jedne e-platforme: Audi e-tron GT konceptni izložbeni automobil, vrlo dinamični coupé, doživeo je svoj debi na sajmu automobila u Los Angelesu. Tehnologija u ovom automobilu razvijena je u saradnji sa markom Porsche; dizajn i karakter e-tron GT koncepta pucaju od nepogrešive Audi DNK.

Još jedan zajednički projekt razvojnih odeljenja Audi i Porschea je Premium Architecture Electrification (PPE). Ona će biti temelj za višestruke porodice Audi modela sa potpuno električnim pogonom, koji pokriva velikoserijske segmente B do D. U ovom slučaju planirani su SUV modeli i klasični modeli sa niskim podom. Glavna prednost PPE-a je to što je ekskluzivno razvijena za električni pogon. To predstavlja prednosti u odnosu na masu, pakiranje i proporcije karoserije.

Nekoliko marki Volkswagen Grupe sarađuje na razvoju modularne električne platforme (MEB) koja služi kao osnova za niz Audi e-modela, pogotovo u velikom serijskom A segmentu.

Kompanija AUDI AG takođe će značajno povećati svoju ponudu plug-in hibridnih automobila. "U budućnosti, skoro svaki tržišni segment uključivaće modele pokretane kombinacijom električnog motora i motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, modele koji će moći da se pune preko električne utičnice," kaže Schot, predsjednik Upravnog odbora. 

Cookies
Ovaj sajt koristi "cookies" koji nam pomažu da Vam pružimo bolje iskustvo prilikom posete prezentacije.
Prihvati i nastavi